KFZ-Kabel 12V

Ein wichtiges und immer wieder angesprochenes Thema ist die Berechnung der geeigneten Leitungsdurchmesser für die einzelnen Verbraucher.

Die Formel lautet: 
   Querschnitt = Strom * (Länge * 2) * 0,018 / Spannungsabfall
   Q = I [A] * (l [m] * 2) * ρ / Delta U [V]
   ρ = [roh = spezifischer Widerstand von Kupfer; 0,018]
   Delta U = Spannungsabfall

Kabel-Typen:

Bitte verwendet keine Baumarkt-Kabel, diese halten die Temperaturschwankungen im Fahrzeug nicht aus! Achtet beim Kauf der Kabel auf die richtigen Bezeichnungen.

12/24 V-Installation:

Hier sollten nur für Fahrzeuge zugelassene Kabel verwendet werden.
Diese sind bis 60 Volt zugelassen und fangen an mit:
FLY...    Normales KFZ-Kabel
FLRY... KFZ-Kabel mit platzsparender dünnerer Isolierung (auch als FLK bezeichnet)

Der Zusatz am Ende gibt den Temperaturbereich nach ISO 6722  Klasse an, wobei "ISO 6722, Klasse A" oder "TYP A" für unsere Fahrzeuge und Wohnwagen völlig ausreichend ist.

A = -40 bis +85 °C
B = -40 bis +105 °C
C = bis 125°C
D = bis 150°C
F = bis 200°C

Hier einige übliche Typen:
FLYY Normales Kabel
FLYW besonders wärmebeständig
FLRYY dünnere Isolierung
FLYKYK - Besonders Kälte-Flexibel 
FLRY - dünnere Isolierung
FLRYY11Y - Mehradrig für Anhängerzuleitung oder Ringleitung 
 

Vorschriften zur Elektroinstallation 12 V und 230 V

12 V und 230 V Kabel dürfen nicht im gleichen Kabelkanal oder durch die gleiche Verteilerdose geführt werden. 

Kabel, die durch Blech oder Kunststoffdurchbrüche geführt werden, sind mit Kabeldurchführungen vor Beschädigung zu schützen. 

Es dürfen keine Stromkabel durch den Gaskasten geführt werden.

In Nassräumen mit Dusche oder Brause darf sich keine 230 V Installation befinden. Auch 12 V Transistorlampen sind hier nicht zulässig, es sei denn sie wären speziell dafür vorgesehen (z.B. Feuchtraumleuchte).